8 октября в Институте философии, политологии и религиоведения состоялась экспертная встреча на тему «Трудовая миграция в логистическом секторе ЕС: защита прав и правовой статус водителей из Центральной Азии».

Встреча была посвящена вопросам трудовой миграции граждан Центральной Азии в страны Европейского союза, особенностям их правового статуса и условиям труда в логистическом секторе. Отдельное внимание было уделено механизмам защиты трудовых прав, миграционному законодательству и основным проблемам, с которыми сталкиваются водители из Центральной Азии, работающие в странах ЕС.

С приветственным словом выступила генеральный директор Института Айгуль Садвокасова. Она отметила важность обсуждения вопросов трудовой миграции и защиты прав граждан, работающих за пределами своих стран.

•  Филипп Ян, региональный директор Фонда имени Фридриха Эберта в Центральной Азии, рассказал о деятельности Фонда и его работе в сфере социальных вопросов, а также поприветствовал участников встречи.

•   Модератором встречи выступила Ботагоз Ракишева, директор Исследовательского института «Общественное мнение».

В экспертной дискуссии приняли участие специалисты из Казахстана, Кыргызстана, Германии и Нидерландов:

•   Зауреш Шутова, руководитель офиса Фонда имени Фридриха Эберта (FES) в Астане;

•   Санат Кушкумбаев, главный научный сотрудник КИСИ при Президенте РК;

•   Д-р Анна Вайрих, консультационная сеть «Faire Mobilität», Германия;

•   Эдвин Атема, Фонд RTDD / профсоюз FNV, Нидерланды;

•   Джулио Бенедетти, Маастрихтский университет / SSE Riga;

•   Нургуль Кадыркулова, Совет по миграции при Парламенте Кыргызской Республики;

•   Нурхан Жалиев, управляющий директор Департамента анализа и стратегического развития НАО «Фонд Отандастар» Министерства иностранных дел РК.

В ходе встречи участники обсудили условия труда и правовой статус водителей из Центральной Азии, работающих в странах ЕС, механизмы защиты их трудовых прав и вопросы миграционного законодательства. Отдельно были затронуты практические проблемы, с которыми сталкиваются водители при трудоустройстве и работе в европейском логистическом секторе, а также вопросы доступа к правовой и социальной поддержке.